Добро пожаловать в настоящий спортивный тур «Орлёнок»!
Для вас подготовлена насыщенная программа и позновательные уроки, благодаря чему после тренинга Ваши навыки управлением мотоциклом вырастут в разы, за самый короткий промежуток времени.
Этот тренинг не лайт и не медиум, можно сказать даже хардкор – поэтому, рекомендую подготовиться тебе физически заранее, а навыки мы с тобой нагоним за тур!
Ты увидишь и попробуешь:
- Трек "Орленок" (поставишь себе галочку, что ты тренировался на мировом кроссовом треке на большом и тяжелом турэндуро, где также проходил в 2025 году проходил Project 18 ADV Fest)
- Пляжное раздолье ( будет всё как в рекламе Баунти, где к вечеру кровать – будет райским наслаждением)
- Путь «Странника» – это 80км интересного маршрута, ты побываешь на местной горе Арарат, где будет вкусный и насыщенный обед от шеф повара Старшего гида, а так же вишенкой на торте - Водопад, где ты сможешь перевести дух, для последнего рывка на базу отдыха.
*Данный тренинг тур, в основном, рассчитан райдеров со своими мотоциклами. Мы в свою очередь, за дополнительную плату, организуем логистику техники из Москвы, под ключ, по самым вкусным ценам на рынке! Но если своего подходящего мотоцикла еще нет, он в ремонте или вы хотите попробовать что-то новое, в частном порядке обсуждается аренда любого нашего мотоцикла - KTM 890 ADV R, Yamaha Tenere 700, GR 500 и другие!
Прилет, трансфер, встреча.
Если выбрали логистику самолетом, то прилететь стоит Геленджик, желательно до обеда. После вас встретит наш автобус и в течении нескольких часов довезет до базы. Трансфер уже включен в стоимость тренинга!
Второй вариант по логистике - своим ходом на машине.
В общем - получается не просто, но сейчас реалии таковы, да и оно того стоит в любом случае, уж поверьте!
Вечером ужин в ресторане, знакомство с участниками и конечно брифинг.
Прекрасное утро следующего дня, начнём так же на тренировочной площадке.
Будем делиться ощущениями вчерашней усталости, впечатлениями от невероятных вероятностей.
Мы с Вами не только найдем боль в мышцах о которой ранее не знали, но и отработаем элементы, которых вчера не хватило, а также познаем лайфхаки, жизнено-необходимые элементы управления, которые помогут нам во второй половине дня.
После обеда мы переместимся на побережье Вашей мечты, где теплый и пухлый песочек, будет щедро набивать кармашки и мотоботы.
Пляжный трек - это волнообразные подъемы с резкими поворотами сопровождающиеся глубокими колеями и частыми поворотами, повысят уровень «комфорта» и крепкого объятия со своим железным конем.
А вот покидать этот пляж мы будем на время - Минигоночка с призовым рукопожатием :)
Минитрек в сторону отеля - совсем не ходовой, но очень маневренный трек в густом лесном массиве с дистанцией в 4 км, который мы должны преодолеть за час.
Вас ждет Самый насыщенный и интересный день за весь тренинг тур!
Придерживаемся плана! Короткая тренировка на площадке. Выезд на тропу.
80 км интересного грунта: скальник, сыпуха, камень-плывун, броды, ил-сухой, ил-влажненький; корни; лианы и многое многое другое:) если будет дождик, то наше приключение станет еще интереснее, откроет в нас мир позитива и креативности решении задач.
Мы возьмем интересный подъем на местную гору "Арарат", отобедаем на дикой площадке, без людей и медведей…. велика вероятность :)
Когда сытые райдеры начнут закрывать после обеда глаза, мы запряжем наших железных коней и начнем спуск к Водопаду. Красивая фотозона вам будет обеспечена:)
Последний рывок до Отеля будет проходить по Лайту, сохраняя остаток сил на финишный день.
Когда сил уже не осталось, настает время прощаться!
Неспешно завтракаем, после чего, мы Вас отвезем в аэропорт. Увидимся вне дорог! До новых встреч!
Ниже вы можете ознакомиться с основными условиями проведения тура. Все остальные подробности касаемо проживания, доставки и аренды мотоциклов, и других нюансов обсуждаются в отдельном чате с участниками тура.
Наличие категории А (обязательно)
Наличие защитной экипировки (шлем закрытого типа, защита тела (черепаха или куртка), защита ног (щитки, брейсы, штаны с встроенной защитой), мотоботы, перчатки, защита шеи(желательно))
Иметь защитные дуги на мотоцикле (желательно)
Гидратор или запас воды объемом не менее 2 л
Индивидуальная аптечка (желательно). При необходимости всегда можно воспользоваться аптечкой гидов
Наличие на мотоцикле резины в соотношении 30/70 (дорога/бездорожье), либо более внедорожной