Патагония. Через две страны до края земли.

Добро пожаловать в Чили.

Встречаемся в аэропорту, заселяемся в отель в историческом центре Сантьяго и даем себе несколько часов, чтобы переключиться после перелета. Впереди почти три недели в дороге, поэтому сегодня никуда не торопимся.

Во второй половине дня отправимся на прогулку по городу с местным гидом. Без стандартной экскурсионной программы, просто познакомимся с городом и начнем постепенно погружаться в атмосферу страны.

Вечером соберемся за первым совместным ужином. Познакомимся друг с другом, обсудим маршрут, ответим на все вопросы и проведем брифинг. Завтра путешествие начнет набирать обороты.

Утром перелетаем в Темуко, а дальше на трансфере отправляемся в Пукон - небольшой город у подножия вулкана Вильяррика, где начинается наша моточасть экспедиции.

Здесь не будет долгих формальностей. Получаем мотоциклы, подгоняем их под себя, устанавливаем навигацию, крепления и все необходимое снаряжение. 

После, еще раз пройдемся по маршруту, познакомимся с командой сопровождения и поговорим о том, как будут проходить ближайшие шестнадцать ездовых дней. Завтра выезжаем в Патагонию!

Первый день всегда особенный!

Первые километры помогают привыкнуть к мотоциклу, почувствовать дорогу и войти в ритм путешествия. Очень быстро приходит ощущение, что обычная жизнь осталась где-то далеко.

Сегодня пересекаем Анды и въезжаем в Аргентину. По дороге нас будут сопровождать озера северной Патагонии, густые леса и силуэт вулкана Ланин, который еще долго будет появляться на горизонте.

К вечеру приедем в Барилоче. Этот город часто сравнивают с Альпами, но у него свой характер: деревянные дома, холодные озера, заснеженные вершины и размеренный ритм жизни.

Первый ездовой день принято заканчивать без спешки. Хороший ресторан, аргентинский стейк, бокал вина и разговоры о том, что впереди нас ждет еще гораздо больше.

Сегодня выезжаем на Рута 40 — дорогу, которая давно стала символом мотопутешествий по Южной Америке.

Сначала проедем по Circuito Chico, одному из самых красивых участков вокруг Барилоче. Здесь дорога постоянно меняется: то выходит к озеру, то прячется среди леса, то снова открывает панораму Анд. Именно в такие моменты начинаешь понимать, почему многие возвращаются в Патагонию снова и снова.

Во второй половине дня пересечем границу и вернемся в Чили. К вечеру окажемся в Футалефу — маленьком поселке, окруженном горами и густыми лесами.

Ужин в семейном ресторанчике и звездное небо, станет наградой за этот день.

Утро сегодня начинается без мотоциклов.

Футалефу считается одним из лучших мест в мире для рафтинга, и уже через несколько минут после выхода на воду становится понятно почему. Быстрое течение, мощные пороги и холодная вода, пришедшая с ледников, не дают расслабиться ни на секунду. Несколько часов пролетают незаметно, а эмоций хватает надолго.

После возвращения немного отдохнем, переоденемся и снова отправимся в путь.

Дальше нас ждет один из самых интересных участков Карретера Аустраль. Асфальт постепенно сменяется гравием, дорога становится уже, появляются затяжные подъемы, спуски и повороты, за которыми каждый раз открывается новая долина или горная река. Здесь уже начинаешь чувствовать настоящую Патагонию — дикую, просторную и почти безлюдную.

Ночь проведем в небольшом лодже среди гор. До ближайшего крупного города далеко, вокруг только лес, река и тишина. Именно в таких местах особенно хорошо понимаешь, зачем люди отправляются в подобные путешествия.

Сегодня продолжаем двигаться по Карретера Аустраль. Дорога то поднимается на перевалы, то спускается к быстрым рекам, петляет между скалами и снова выходит в широкие долины. Здесь не хочется ехать быстро. Чем медленнее едешь, тем больше успеваешь увидеть.

Во второй половине дня доберемся до Койайке — столицы чилийской Патагонии. После нескольких дней среди лесов и гор этот небольшой город кажется почти мегаполисом. Здесь можно спокойно поужинать, выпить хорошего крафтового пива, купить все необходимое перед следующим этапом маршрута и ненадолго вернуться к привычным городским удобствам.

Говорят, именно здесь готовят лучшие эмпанадас в Чили. Проверим вечером.

Утром покидаем Койайке и снова возвращаемся туда, ради чего сюда приезжают со всего мира.

Асфальт заканчивается довольно быстро, уступая место гравию. Впереди около 150 километров дороги, где покрытие меняется почти так же часто, как пейзажи вокруг.

Чем дальше на юг, тем меньше становится людей. Исчезают большие поселки, мобильная связь работает все реже, а вокруг остаются только горы, реки и озера. Именно здесь особенно остро ощущается масштаб Патагонии.

К вечеру приедем в Пуэрто-Рио-Транкило. Это небольшой поселок на берегу озера Хенераль-Каррера, где жизнь идет совсем в другом темпеа так же это один из знаковых чилийских городов гаучо¹, отличающийся природной красотой и прекрасной атмосферой глубинки, которую легко полюбить

Останемся здесь на две ночи. После нескольких насыщенных дней это именно то место, где хочется немного задержаться.

¹ - социальная группа в частности и в Аргентине, близкая по духу американским ковбоям.

Сегодня мотоциклы остаются отдыхать вместе с нами.Но провести весь день в отеле здесь просто невозможно.

Утром отправимся на каяках к знаменитым Мраморным пещерам. За тысячи лет вода выточила в скале причудливые арки, тоннели и гроты, а цвет озера постоянно меняется в зависимости от света и погоды. Каждый раз это место выглядит необычайно, и так по-разному.

После обеда никаких обязательных планов.

Можно прогуляться вдоль озера, отправиться на рыбалку, покататься верхом на лошадях или просто посидеть на берегу с чашкой кофе. Такие дни нужны не меньше, чем длинные перегоны. Они позволяют немного замедлиться и набраться сил перед следующими этапами экспедиции.

После дня отдыха снова выезжаем в дорогу.

Сегодня нас ждет один из самых длинных перегонов первой половины маршрута. Снова пересекаем границу с Аргентиной, проезжаем около 165 километров по гравию и постепенно выходим на широкие патагонские дороги.

Пейзаж начинает меняться. Горы понемногу остаются позади, а впереди появляются бескрайние равнины. Здесь особенно хорошо понимаешь настоящий масштаб Патагонии. Дорога уходит далеко вперед, горизонт почти не меняется, а встречные машины становятся редкостью.

Такие участки многие запоминают не меньше знаменитых перевалов. Они дают почувствовать расстояния, пространство и ту свободу, ради которой люди снова и снова возвращаются в Южную Америку.

К вечеру доберемся до небольшого города Перито-Морено. После длинного дня горячий ужин и спокойный вечер здесь воспринимаются совсем иначе.

Продолжаем двигаться на юг по Рута 40.

Сегодняшний день - про дорогу. Не про достопримечательности и не про остановки каждые несколько километров. Именно такие перегоны становятся настоящей частью экспедиции.

Вокруг бесконечная патагонская степь. Иногда кажется, что она совсем не меняется, но стоит присмотреться, и начинаешь замечать детали: одинокие ранчо, стада гуанако, лис, парящих над дорогой хищных птиц. Если повезет, можно увидеть и броненосцев, неторопливо перебегающих трассу.

К вечеру прибудем в Гобернадор-Грегорес. Это небольшой рабочий город без туристического лоска, зато именно здесь можно хорошо отдохнуть, вкусно поужинать и подготовиться к одному из самых интересных дней всего маршрута. Завтра Патагония снова покажет свой характер.

Сегодня дорога снова напомнит, что Патагония не любит однообразия.

Утром выезжаем по асфальту, но совсем скоро он закончится. Впереди около 80 километров глубокого гравия и песка,  участок, который потребует внимания и спокойствия. Здесь не нужно бороться с дорогой. Нужно поймать ее ритм, и тогда каждый следующий километр будет даваться легче.

Вернувшись на асфальт, продолжим путь через Эль-Чальтен — небольшую деревню у подножия легендарного массива Фиц-Рой, мекку туристов и байкеров со всего мира. Это место производит сильное впечатление, здесь очень красивые виды, много обзорных площадок и вам просто не захочется выключать камеру и прятать телефон.

Дальше держим курс на Эль-Калафате. Последние километры пройдут вдоль красивых бирюзовых озер, в том числе и озера Архентино, самого большого в стране. Если повезет, над дорогой можно увидеть парящих кондоров.

Вечером разместимся в отеле. После насыщенного дня особенно приятно неспешно поужинать, обсудить дорогу и немного перевести дух.

Завтра нас ждет место, которое невозможно объехать, оказавшись в этой части Патагонии.

Сегодняшний день запомнится на всю жизнь.

Рано утром нас заберет трансфер и отвезет в порт, где мы погрузимся на корабль и отправимся в национальный парк к леднику Перито-Морено. Сначала выйдем на катере к ледяной стене, чтобы увидеть ее с воды. Только оказавшись рядом, понимаешь настоящий масштаб этого места. Лед здесь не кажется неподвижным, он живет своей жизнью, потрескивает, меняет форму и время от времени с грохотом сбрасывает в озеро огромные глыбы.

Затем наденем альпинистские кошки и выйдем прямо на ледник. Под ногами будет прозрачный голубой лед, ручьи талой воды, глубокие трещины и ледяные гроты, которые постоянно меняются. Ни одна прогулка здесь не бывает одинаковой.

В завершение маршрута нас ждет небольшой, но уже ставший традицией момент — бокал виски со льдом, которому тысячи лет.

К вечеру вернемся в Эль-Калафате. День получится совсем не похожим на предыдущие, и именно поэтому он останется в памяти надолго.

После дня без мотоцикла особенно приятно снова отправиться в путь.

Сегодня продолжаем движение на юг и возвращаемся в Чили. Дорога проходит через открытые равнины, где ветер становится таким же полноправным участником путешествия, как мотоцикл или сама дорога.

Постепенно пейзаж меняется. Степь остается позади, появляются зеленые холмы, а вдали начинают проступать горные массивы.

К вечеру приедем в Пуэрто-Наталес — спокойный портовый город, который уже много лет служит воротами в национальный парк Торрес-дель-Пайне.

Сегодня лучше лечь пораньше. Завтра нас ждет один из самых красивых дней всей экспедиции.

Есть места, которым не нужны громкие слова.

Торрес-дель-Пайне - одно из них!

Мы проведем здесь весь день, не торопясь проезжая по грунтовым дорогам парка. Каждый новый поворот открывает другую картину: гранитные башни, ледники, водопады, озера с водой такого цвета, который кажется невозможным, пока не увидишь его своими глазами.

Никакой спешки сегодня не будет. Мы будем останавливаться там, где действительно хочется остановиться, фотографировать столько, сколько нужно, и просто смотреть по сторонам.

Где-нибудь по пути устроим обед с видом на горы. Это тот случай, когда даже обычный кофе запоминается надолго. Во второй половине дня неспешно вернемся в Пуэрто-Наталес.

А завтра начинается заключительная глава нашего путешествия.

Сегодня предстоит самый длинный перегон всего маршрута, длиной в 600 км.

Ранний подъем, привычные сборы и снова дорога. За эти две недели все действия стали почти автоматическими. Именно в такие моменты понимаешь, как быстро экспедиция становится частью повседневной жизни.

Двигаемся к Магелланову проливу. После нескольких часов в пути заедем на паром, который перевезет нас через один из самых известных проливов в истории мореплавания. Полчаса спустя снова окажемся на материке и теперь уже на Огненной Земле.

После переправы дорога продолжается. Пространства становятся еще шире, ветер сильнее, а до конечной точки континента остается совсем немного.

К вечеру приедем в Рио-Гранде. Город стоит на берегу Атлантики и станет нашей последней остановкой перед дорогой в Ушуайю.

До края Южной Америки остался всего один ездовой день.

Сегодня едем туда, где заканчиваются дороги Южной Америки.

От Рио-Гранде до Ушуайи путь нельзя назвать сложным, но Патагония редко отпускает без последней проверки. Почти наверняка нас встретит сильный боковой ветер, а местами асфальт сменится гравием. К этому моменту никто уже не воспринимает такие участки как препятствие, они стали частью путешествия.

За очередным перевалом появляются горы Огненной Земли. После долгих дней среди степей этот пейзаж кажется совсем другим. Дорога начинает петлять, вокруг становится больше леса, и вскоре впереди появляется Ушуайя.

Мы добрались!

Самый южный город планеты не поражает размерами. Его ценность в другом — отсюда действительно кажется, что дальше только океан и Антарктида.

После заселения отправимся в национальный парк Огненная Земля. Здесь заканчивается Панамериканское шоссе, дорога, соединяющая два континента. А еще отсюда можно отправить открытку из самого южного почтового отделения в мире.

Вечером соберемся за ужином. Кухня здесь такая же особенная, как и место, в котором мы оказались, сегодня в меню  будут морепродукты, королевский краб, ягненок по-фуэгийски или черный хек.

Утро проведем на воде.

На катамаране выйдем в пролив Бигль — тот самый, по которому когда-то проходили экспедиции к самым южным берегам планеты. Здесь легко представить, какой была Патагония задолго до появления дорог.

По пути увидим колонии морских львов, бакланов, а если повезет — и пингвинов. Они живут здесь так же спокойно, как и сотни лет назад.

После прогулки еще немного побудем в Ушуайе. Можно неспешно пообедать, пройтись по набережной или просто выпить кофе, наблюдая за кораблями, уходящими в сторону Антарктиды.

Во второй половине дня снова отправимся в путь. Поедем другой дорогой, чтобы еще раз почувствовать Огненную Землю, но уже с новой стороны.

К вечеру вернемся в Рио-Гранде.

Сегодня последний ездовой день.

Никто уже не думает о том, сколько километров осталось. Все просто наслаждаются дорогой.

Снова пересечем Магелланов пролив на пароме. За эти недели переправы, границы и смена стран стали привычной частью маршрута, хотя еще совсем недавно казались чем-то необычным.

После прибытия в Пунта-Аренас сдадим мотоциклы. Для многих именно в этот момент приходит осознание, что экспедиция действительно подошла к концу.

Вечером соберемся всей командой за прощальным ужином. Вспомним самые сложные участки, самые красивые дороги, самые смешные моменты и наверняка поймаем себя на мысли, что все это пролетело гораздо быстрее, чем казалось в начале.

Утром вылетаем в Сантьяго.

Еще вчера вокруг были ледники, степи и бесконечные дороги, а сегодня снова большой город. Такие контрасты всегда ощущаются особенно сильно после долгого путешествия.

После заселения в отель у вас будет свободное время. Можно прогуляться по знакомым улицам, купить сувениры, спокойно собрать вещи или просто отдохнуть перед дорогой домой.

Вечером встретимся в последний раз за общим столом, без брифингов, расписаний и планов на завтра. Просто хороший ужин в компании людей, с которыми вы только что проехали через всю Патагонию.

Сегодня путешествие подходит к концу.

Для каждого будет организован трансфер в аэропорт ко времени его рейса.

За эти три недели мы проехали тысячи километров, пересекли две страны, добрались до самого южного города планеты, увидели ледники, океан, Анды и Магелланов пролив. Но, как это часто бывает в больших путешествиях, сильнее всего запоминаются не отдельные места, а ощущение дороги, утренние сборы, вечерние разговоры после долгого дня и люди, которые были рядом.

Спасибо, что разделили с нами эту экспедицию.

До встречи в следующем путешествии с Проект 18!