Дорожный Даг тур

Встреча в аэропорту Махачкалы вечером (накануне дня старта), трансфер до отеля, заселение, знакомство с участниками, организаторами и арендной техникой, ужин и брифинг посвященный путешествию и началу тура.

С утра начинается наше захватывающее путешествие. Активно готовимся, загружаем все необходимое в наш автомобиль сопровождения, готовясь к новым приключениям. На этот раз наш маршрут ведет к самому высокому бархану Европы — легендарному Сарыкуму. Путь к нему представляет собой удивительное сочетание грунтовой и песчаной дороги протяженностью около 5 километров, идеально подходящей для наших дорожных мотоциклов.

По прибытии мы планируем прогуляться по величественным песчаным вершинам, посетить места, которые стали популярными благодаря знаменитому советскому фильму "Белое солнце пустыни". Завершит наше утро заслуженный обед в уютном кафе у подножия бархана. После этого отправимся в следующую точку нашего путешествия — в великолепный Сулакский каньон.

Под закатом нас ждет потрясающий вид на каньон с известной смотровой площадки в Дубках. Затем спустимся по живописному асфальтовому серпантину в Глав Рыбу, где погрузимся в атмосферу уюта и проведем ночь.

Пробег около 130 км.

После насыщенного утра мы наслаждаемся восхитительным завтраком и отправляемся в сторону Дубков, чтобы полюбоваться на Черкейское водохранилище. Масштабы этого водоема поражают, предоставляя отличную возможность для создания потрясающих фотографий. Далее наш маршрут ведет в населенный пункт Буйнакск, откуда мы направимся к самому длинному тоннелю в России - Гимринскому тоннелю, протяженность которого впечатляет своими 4303 метрами!

Проезжая через тоннель, мы поднимаемся к исторической достопримечательности - башне Имама Шамиля. Немного дальше открывается удивительное зрелище: слияние двух великих рек, Аварского и Андийского Койсу, наполняющих реку Сулак.

Финальной точкой нашего сегодняшнего дня станет высокогорное озеро Кезеной-ам, расположенное на границе Дагестана и Чечни на высоте 1900 метров над уровнем моря. Здесь, в уютном отеле, мы проведем ночь, наслаждаясь ужином с местными чеченскими блюдами и восхищаясь окружающей природой.

Пробег около 200 км.

После восхитительного завтрака в Кезеной-ам мы направляемся в сторону Ботлиха, начиная наш маршрут с посещения древнего села Хой, которое в свое время было частью знаменитого Шелкового пути. В пути мы останавливаемся у Волчьих скал, чтобы насладиться живописными видами и запечатлеть красоту Ботлихской долины с высоты. Этот день предназначен для максимальной свободы: мы останавливаемся там, где захотим, делаем неспешные прогулки и создаем красивые фотографии.

Обязательно посещаем высокогорное плато Матлас, где гуляем по территории парка, наслаждаемся атмосферой и закупаемся сувенирами перед продолжением путешествия. Затем нас ждет величественный водопад Тобот, один из самых высоких в России с высотой 70 метров. Вид на каньон просто захватывает дух, и здесь мы планируем провести ночь, наслаждаясь великолепием окружающей природы и мощью водопада.

Пробег около 120 км.

После наслаждения вкусным завтраком мы снова отправляемся в путь, следуя по живописной асфальтовой дороге к нашей первой остановке - Гоцатлинской гидроэлектростанции. В Дагестане насчитывается целых 7 гидроэлектростанций, которые образуют каскад и представляют собой единую систему.

Следующей точкой нашего маршрута станет Датунский храм, датируемый 9-11 веками. После этого мы отправимся в село Гоор, где увидим Гоорские башни и почти норвежский "язык тролля", а затем продолжим наше путешествие в узкие ущелья Карадахской Теснины. К вечеру мы доберемся до Гунибской гидроэлектростанции, а после этого отправимся на ночлег в село Салта.

Пробег около 160 км.

После спокойного пробуждения мы наслаждаемся поздним завтраком и отправляемся на культурную программу в высокогорное село Гуниб, дорога к которому ведет через великолепный асфальтовый серпантин. По прибытии мы посещаем смотровую площадку "поляну Айвозовского", откуда великий художник вдохновлялся для создания своей знаменитой картины "Гуниб". Затем мы исследуем Гунибскую крепость, а затем можем организовать пеший подъем на гору Маяк, на которую мы обычно поднимаемся на мотоциклах в наших внедорожных турах.

По пути обратно мы обязательно заедем на Салтинский водопад-грот, где вода падает через разлом в потолке. Кстати, на гору Маяк можно также подняться на лошадях, а помимо этого мы можем более подробно ознакомиться с Гунибом, посетив Краеведческий музей, крепостную стену, царскую поляну и природный парк Гуниб. В общем, это прекрасная возможность культурно отдохнуть от мотоциклов и набраться сил перед оставшимися интересными и насыщенными днями! Ночь мы проведем в гостевых домиках в Салте.

Пробег около 50 км.

После раннего завтрака мы отправляемся в известное село-призрак Гамсутль. Ранний завтрак специально запланирован, чтобы мы могли подняться туда на рассвете, когда подъем еще не занят пешими туристами. Проведя время в Гамсутле, мы погружаемся в атмосферу его захватывающей истории и отправляемся в сторону горного села ремесленников Кубачи.

Кубачи славится своими мастерами, которые издревле создают украшения и оружие. Здесь нас ждет легкое бездорожье, ведь высокогорное село Кубачи расположено на высоте 1600 метров, и к нему ведут только грунтовые дороги. Мы выбираем маршруты, которые будут по силам вашим дорожным мотоциклам, чтобы без труда добраться до села, посетить его музей, закупиться сувенирами и затем отправиться в сторону самого старого города России - Дербента, где проведем ночь.

Пробег около 270 км.

Сегодня мы ожидаем насыщенную культурную программу. После неспешного сбора в отеле отправляемся на экскурсию в крепость Нарын-Кала, что в переводе означает "Солнечная крепость". Затем направляемся в Джума-мечеть, одну из старейших мечетей в России, построенную еще в 18 веке. По желанию можем прогуляться по Магаламу, кварталам в самой старой исторической части города.

Далее нас ждет встреча с знаменитым экранопланом Лунь, вершиной советской инженерной и конструкторской мысли конца 70-х - начала 80-х годов. Осмотрев его и сделав отличные фотографии, наш путь лежит в сторону Махачкалы. Здесь мы заселяемся в отель, а вечером собираемся за общим ужином, чтобы подвести итоги нашего захватывающего тура.

Пробег около 150 км.

После утреннего завтрака и согласно планам, каждый участник начнет свой путь домой. Для тех, кто покидает город, предусмотрен трансфер в аэропорт. Для тех, кто предпочитает независимость и свободу движения, возможен самостоятельный путь домой на своих верных железных конях. Надеемся, что это мотопутешествие принесло множество незабываемых впечатлений, и каждый участник вернется домой полон вдохновения и новых воспоминаний. Ваша дорога — часть приключения, и мы надеемся увидеть вас снова на наших турах!